Минобороны заключит новый контракт на.поставку истребителей Су-35С&nbsp «Минобороны»

По словам министра, такое решение означает, что появятся новые «рабочие места», кроме того будут серьезные налоговые отчисления: в региональный бюджет — 15 миллиардов рублей, а в федеральный — более 100 миллиардов.
Временно исполняющий обязанности губернатора Михаил Дегтярев в свою очередь заявил, что край готов помочь оборонному предприятию с подбором высококвалифицированных кадров.
В ходе рабочей поездки на Дальний Восток Сергей Шойгу проверил работу авиастроительного завода (КнААЗ) имени Ю. А. Гагарина в Комсомольске-на-Амуре — производителя истребителей Су-35С и Су-57.
Большое внимание было уделено агрегатно-сборочному производству, где уже в течение нескольких лет успешно действует поточная линия по строительству Су-35С. «Агрегаты самолета поступают в специализированные цехи по сборке составных частей фюзеляжа, который в дальнейшем передается в цех окончательной сборки, где проводится стыковка крыльев, килей, шасси, наполнение самолета электро— и радиооборудованием, установка двигателей», — рассказали в Минобороны.
После этого самолет отправляется на летно-испытательную станцию, где идет проверка и отработка всех систем, а также летные испытания. Параллельно в агрегатно-сборочных цехах идет поэтапная реализация проекта поточной линии для сборки истребителей 5-го поколения Су-57.
По словам гендиректора КнААЗ Ильи Тарасенко, по действующему контракту с военным ведомством предприятие должно построить до 2028 года 76 самолетов Су-57.
В соответствии с гособоронзаказом в текущем году уже переданы 4 машины Су-35С для нужд пилотажной группы «Русские витязи», причем одна из них — досрочно.
Исполнение гособоронзаказа в части производства Су-35С в 2020 году, по словам Тарасенко, идет с опережением графика. До конца года в ВКС России поступят еще шесть Су-35С.
Также министр в ходе поездки проверил выполнение гособоронзаказа на Амурском судостроительном заводе.
Справка «РГ»
Су-35С — многоцелевой сверхманевренный истребитель поколения 4++, превосходящий существующие российские и зарубежные истребители поколений 4 и 4+ и приближающийся по своим характеристикам к самолетам пятого поколения. Самолет предназначен для поражения воздушных, наземных и надводных целей, объектов инфраструктуры, прикрытых средствами ПВО и расположенных на значительных удалениях от аэродрома базирования.
Су-57 (ранее известен как ПАК ФА) — российский истребитель пятого поколения. Впервые поднялся в воздух в 2010 году. Сочетание высокой маневренности с возможностью выполнения сверхзвукового полета, а также современный комплекс бортового оборудования и малая заметность, по данным разработчиков, обеспечивают Су-57 превосходство над конкурентами.