Совфед разрешил сплошные рубки для.строительства БАМа и.Транссиба&nbsp «Совет Федерации»

Совфед одобрил закон разрешающий строительство в центральной экологической зоне Байкальской природной территории для расширения магистралей, передает корреспондент ИА REGNUM 24 июля.
В Совфеде звучали опасения, что разрешение сплошных рубок в зоне Байкала нанесет непоправимый ущерб экологии региона. Однако стремление организовать экономический прорыв перевесило.
«Как можно развивать регион, если не будет инфраструктуры? БАМ Транссиб — это огромный наш потенциал. И в законе нет страшилок, что кто-то может покуситься на Байкал. Речь идет о конкретном списке объектов магистральных инфраструктурных проектов, которые должны обеспечить рост России, и он будет гласным, и мы сможем его контролировать… Нету другого выхода: или мы будем развиваться, или остановимся в своем развитии», — заверила спикер Совфеда Валентина Матвиенко.
По 31 декабря 2024 года в центральной экологической зоне Байкальской природной территории допускается осуществление видов деятельности, необходимых для увеличения пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей в границах Байкальской природной территории.
Предусматривается и ряд особенностей. Строительство, реконструкция объектов инфраструктуры (объектов, не связанных с созданием лесной инфраструктуры), необходимых для увеличения пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей, на землях лесного фонда допускаются с проведением сплошных рубок и переводом указанных земель в земли иных категорий. Перечень таких объектов инфраструктуры устанавливается правительством РФ.