«Пуля AK-47 насквозь пробила „Хаммер“ и убила американского солдата». «Минобороны»

9 июня в районе рамблер без рекламы Курдские источники утверждали, что несколько военнослужащих были ранены, а затем эвакуированы вертолетами. Но как пишет Southfront, эта информация не соответствует действительности. Русские вертолеты вылетели в этот район, чтобы прикрыть возвращение патруля на базу. Город Айн-эль-Араб, известный еще как Кобани, считается самым «продвинутым» антиправительственным центром по производству самодельных взрывчатых устройств на Ближнем Востоке. В докладе Handicap International (международной организации инвалидов) говорится: «Исследование, проведенное нами в Кобани в апреле 2015 года, выявило в среднем по десять боеприпасов на квадратный метр в центре города. Нужно будет деактивировать первый слой взрывчатки, прежде чем добраться до первого слоя щебня, под которым, скорее всего, имеются еще взрывные устройства. Американские военные, повоевавшие в САР, по сути, подтвердили выводы Handicap International. Они сообщили, что сирийские боевики-минеры имеют очень хорошее инженерное образование. Так СВУ, изготовленные в Кобани, в целом намного опаснее, чем мины, сделанные, к примеру, в рамблер без рекламы Но есть еще один момент: возможно, когда Российский центр по примирению сообщил, что никто из патруля не пострадал, имелись в виду только серьезные ранения, требующие госпитализацию в рамблер без рекламы Саймон Гоуинг, штатовский наемник в тамошней ВЧК, который „покатался“ на „Хамви“, убежден, что инженеров по модификации „Хаммера“ бросает в крайности. И вообще — бронемобиль перехвален. HMMWV стал популярный после его рекламной раскрутки в режиме 24/7 о войне с Ираком во время операции „Буря в пустыне“. В телесюжетах машина смотрелась красиво и мощно на виражах, особенно, когда американский солдат „на камеру“ поливал из пулемета пустые развалины. Но этого была совсем другая история. В сражении в Могадишо в 1993 году, известном как Black Hawk Down (падение „Черного ястреба“) американские спецназовцы потерпели поражение от сомалийских боевиков, да такое, что Вашингтон принял решение убраться подальше из этой страны. Тогда рамблер без рекламы Что касается нашего ГАЗ-233014, то он имеет уровень баллистической защиты по 3 классу, значит, его броня должна выдержать пули „калаша“. Но с другой стороны, „Тигр“ весьма схож по концепции с Хамви. Даже движок изначально был такой же, как у американца — дизель Cummins. Отметим, что в США было, по крайней мере, 14 официальных попыток заместить HMMWV другими бронемобилями, но, в конечном счете, они провались. Новинки проигрывали при комплексной оценке, хотя в Пентагоне нелестно отзываются о 36— летней машине. Сэм Морнингстар, ветеран иракской и сирийской войн, считает, что между „Тигром“ и „Хамви“ нет принципиальной разницы. Да, есть отличия в эргономике и вооружении, но оба бронемобиля предназначены для перемещения из точки „А“ в точку „Б“, когда обязательно найдется „плохой парень“, который захочет убить „хорошего парня“. И вообще, можно сделать автомобиль, который выдержит 5 кг тротила, но умельцы из Айн-эль-Араб будут ставить в два раза мощнее мины. »Скорость в 60 км по разбитым улицам и 7 мм композитной брони намного лучше, чем топать пешком и тащить на своем бренном теле кевларовый жилет. Проверено лично, — считает Морнингстар. — У русских есть долгая инженерная история колесной бронетехники, испытанной на войне. «Хамви» тоже делали не дилетанты. Сейчас можно встретить статьи о том, что польский AMZ Tur или турецкий Otokar Cobra лучше, чем HMMWV. Или того же «Тигра». Ерунда! Пусть повоюют с наше, тогда и хвалятся».